El informe de tráfico aéreo de agosto de 2023 y la previsión actualizada del tráfico aeroportuario 2023-2027, ambos publicados hoy por ACI EUROPE, revelan la continua resiliencia de la demanda de pasajeros, al tiempo que ponen de relieve los cambios estructurales en el mercado europeo de la aviación.
AGOSTO IMPULSADO POR LOS FLUJOS INTERNACIONALES
El tráfico de pasajeros en la red aeroportuaria europea en agosto se situó en solo el -3,4% respecto a la prepandemia (agosto de 2019), un nivel similar al alcanzado en el mes anterior (julio de 2023 en el –3%).
En comparación con agosto de 2022, el volumen de pasajeros aumentó un +11,6%, y el tráfico internacional de pasajeros (+13,2%) se expandió al doble de la tasa del tráfico nacional de pasajeros (+6%).
RECUPERACIÓN TOTAL DEL TRÁFICO DE PASAJEROS A LA VISTA
Teniendo en cuenta el buen comportamiento del tráfico de pasajeros durante el verano y la continua resistencia de la demanda, a pesar de las presiones inflacionistas duraderas, el aumento persistente de las tarifas aéreas1 y el aumento de las tensiones geopolíticas, ACI EUROPE predice ahora:
El tráfico de pasajeros en 2023 alcanzó el 95,5% de los volúmenes previos a la pandemia (2019), frente al 91% de su previsión anterior (diciembre de 2022).
Una recuperación total del tráfico de pasajeros en 2024, en comparación con 2025 en la previsión anterior. En consecuencia, el tráfico de pasajeros en los aeropuertos europeos se situará en 2024 en un +1,4% por encima de los niveles anteriores a la pandemia (2019) (en lugar del -2% de la previsión anterior).
El tráfico de pasajeros en 2027 se situará en un +9,2 % por encima de los niveles anteriores a la pandemia (2019), solo ligeramente superior al de la previsión anterior (+9 %).
LAS VARIACIONES DE RENDIMIENTO HAN LLEGADO PARA QUEDARSE
Sin embargo, ACI EUROPE ha advertido de que detrás de estas cifras principales de toda la red, los aeropuertos de toda Europa seguirán registrando variaciones significativas en el rendimiento de su tráfico de pasajeros, al menos a medio plazo.
Olivier Jankovec, Director General de ACI EUROPE, comentó: “Lo que estamos viendo es que no todos los aeropuertos se están recuperando al mismo ritmo. Si bien cerca del 50% de los aeropuertos europeos ya han superado su volumen de pasajeros anterior a la pandemia, y algunos incluso experimentaron un crecimiento exponencial, todos los demás permanecen por debajo, y algunos aún luchan por recuperarse de manera más dinámica. Esto significa que es posible que muchos aeropuertos no vuelvan a sus volúmenes anteriores a la pandemia antes de 2026, o incluso más tarde”.
A partir de agosto pasado, el delta en el desempeño con respecto a los niveles de pasajeros previos a la pandemia en los mercados nacionales osciló entre el -34% y más del +100%, algo que Jankovec dijo que no tenía precedentes: “En el pasado, cuando se enfrentaban a shocks sistémicos como el 11 de septiembre o la crisis financiera mundial, la mayoría de los aeropuertos tendían a recuperarse a un ritmo similar. Esta vez no”.
