El consejero de la Presidencia, Administración Pública e Interior en funciones, Elías Bendodo, ha defendido las óptimas condiciones en las que se encuentran de los puertos andaluces para competir en el escenario internacional y atraer inversión privada, poniendo como ejemplo la terminal de megayates en los muelles 1 y 2 del Puerto de Málaga, en cuya inauguración ha participado este viernes.
Durante el acto, ha destacado que esta actuación va a suponer “un antes y un después” para la industria náutica en Málaga y en Andalucía. Y es que, según ha precisado, la puesta en marcha de esta dársena supondrá un impacto económico anual de más de 104 millones de euros y la creación de más de 800 puestos de trabajo, además de ser una infraestructura “sostenible y ecoeficiente”.
El titular del ramo en funciones ha estado acompañado, entre otros, en este acto por el presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga, Carlos Rubio, el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, el presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, y por el presidente de IGY Marina Málaga, José Luis Almazán.
Bendodo ha asegurado que Málaga va a convertirse “en un referente de la náutica deportiva de alto nivel, no solo en España, sino en todo el Mediterráneo“, al tiempo que ha destacado que el turismo está volviendo a despegar tras haber estado parado por la pandemia.
“Y si hablamos del turismo de cruceros o los deportes vinculados al mar, tenemos que hablar del Puerto de Málaga porque se ha consolidado como el primero en tráfico de cruceros en Andalucía y el quinto a nivel nacional”, ha añadido el consejero, quien ha puesto en valor el trabajo del Gobierno andaluz para impulsar el desarrollo de la industria náutica y de las infraestructuras portuarias deportivas en Andalucía.
Como se recordará, en la pasada legislatura se aprobó la nueva Ley de Puertos de Andalucía para acabar con una situación de inseguridad jurídica en las concesiones que afectaba gravemente al sector durante años. “Antes no se podía hacer previsiones a corto y largo plazo porque se desconocía la vigencia de las concesiones de unos puertos en Andalucía que cuentan con una plantilla de 500 empleados directos y más de 7.000 atraques“, ha explicado Bendodo.
En esta línea, el titular del ramo en funciones ha insistido en que, además de impulsar la industria náutica deportiva, el Ejecutivo que lidera Juanma Moreno ha trabajado en otras medidas relacionadas con la actividad portuaria como los 12,6 millones de euros invertidos para la mejora de los puertos de titularidad autonómica de la provincia de Málaga (Caleta de Vélez, Fuengirola, Marbella y Estepona) durante la pasada legislatura.
También el Gobierno andaluz ha puesto el foco en la Economía Azul como motor de crecimiento económico sostenible. “Hablamos de una fuente de desarrollo para la que Andalucía tiene una ubicación geográfica privilegiada, con cerca de 1.000 kilómetros de costa, de los que 180 se encuentran en esta provincia malagueña”, ha manifestado el consejero de la Presidencia, Administración Pública e Interior en funciones.
Asimismo, el consejero en funciones ha mantenido hoy una reunión con los presidentes de las autoridades portuarias de Andalucía, un encuentro en el que se ha hecho balance de las inversiones e iniciativas de impulso a la actividad portuaria entre 2019 y 2022. Según ha destacado Bendodo, el balance es positivo porque se ha realizado una oferta inversora importante para la realización de nuevas infraestructuras y la mejora y modernización de las ya existentes.
